2吨单梁起重机不能正常运用。毛病现象是大车不动。我和一位同事及时赶到维修现场，当即处理设备毛病。我找到用户，听了描绘后，拿起遥控器手柄启动，并试着一个一个地运转按键。发现其它动作正常，起重小车不能运转。从组织的终点开始，逐一查看毛病。采纳安全防护措施。查看电机，经过查看电机外观，无反常感觉，无电机烧丝气味，开始扫除电机问题；打开电气控制箱，观察单梁起重机小车供电触摸器旁的大车触摸器在控制箱上电后自动拉入，明显反常。这也是该车不能运转的主要原因（这是一个带有两个控制箱的双合一大型汽车逆变器。为了达到一个驱动两个逆变器的目的，大车和小车彼此确定）。

     一位以前服务过的用户购买的桥机即将安装时，用户打电话问咱们车的移动电源是什么形式的？是滑触线吗？咱们选用最安稳的硬滑轨式收线架，小滑轮拖动式扁平电缆供电。

 例如，桥式起重机电源选用滑触线供电；滑线固定办法不易处理，单主梁行车一般简略，无步行渠道或护栏等设施；滑线供电触摸点多，隐患多；桥式起重机摇摆容易形成滑触触摸不良，发生不必要的毛病；目前，刚性导轨挑线架和传统的钢丝绳牵引办法优势明显，根本消除了固定点松动现象；我公司运用的电缆固定车是经过多次升级换代的产品。固定电缆牢固，可自由移动；该缆绳为内置式双钢丝绳起重机专用牵引索，强度高，耐拖拽；

    因为起重机的跨度在10米以上，如果滑动触摸线不适合供电，则起重小车跟着电缆来回运转。用户表明，以前自己车上的牵引索经常固定欠好，固定点松动后，牵引索的长度也不一样，很难看，毛病也许多。这台起重机的驱动电缆不方便。共有11根主电缆和控制线，需要由滑轨供电，至少3排4芯滑线一起运用；当行车跨度较大时，选用这种办法是可行的。

    经过发现反常可以找到毛病的根本原因。其次，要找出小车触摸器不能吸合的原因。经过线路调查，终于找到了原因。发现继电器螺丝松动，与其他触点堆叠（线路部分短路）。办法很简略，只要锁紧松动的螺丝。别的，为了避免单梁起重机的类似毛病，我重新拧紧相邻的和其他可能松动的螺钉。